

Czasem wystarczy iskra współpracy, by uruchomić prawdziwą falę innowacji. Tak właśnie było w przypadku połączenia sił RMA i PUT Motorsport z Politechniki Poznańskiej.
Wspólny cel?
Stworzyć bardziej wydajny i niezawodny system zasilania do elektrycznego bolidu, który stanie do rywalizacji w prestiżowych zawodach Formula Student.
Firma RMA od lat dostarcza nowoczesne rozwiązania dla przemysłu bateryjnego – szczególnie w zakresie spawania laserowego, które pozwala łączyć elementy z wyjątkową precyzją. To technologia, która coraz częściej staje się fundamentem rozwoju elektromobilności.
Współpraca z PUT Motorsport była doskonałą okazją, by połączyć naukę z praktyką przemysłową. Zespół studentów zaprojektował baterię opartą na ogniwach typu Pouch – rozwiązaniu coraz częściej stosowanym w nowoczesnych konstrukcjach elektrycznych. Eksperci RMA wsparli zespół w procesie laserowego spawania połączeń aluminium–miedź, które wymagają wyjątkowej precyzji i kontroli parametrów procesu.
W efekcie udało się trwale połączyć 140 ogniw typu pouch w 10 modułów, a prace, które wcześniej zajmowały tygodnie, zostały zrealizowane… w jeden dzień.
„Połączenia wykonane laserowo spełniły, a nawet przewyższyły nasze oczekiwania – są niezwykle precyzyjne i powtarzalne” – podkreśla zespół PUT Motorsport.
W poprzednich latach studenci musieli ręcznie zgrzewać setki ogniw – proces czasochłonny i wymagający. Dzięki technologii RMA budowa akumulatora przyspieszyła o 1–2 miesiące, a jednocześnie zespół mógł przygotować zapasowe moduły.
Zautomatyzowane spawanie laserowe to także większe bezpieczeństwo – eliminuje ryzyko zwarć i poparzeń, a uzyskane połączenia mają niższą rezystancję, co przekłada się na mniejsze straty energii i niższe temperatury pracy. Jak mówią sami studenci, „nasz najnowszy akumulator zachowuje się znacznie stabilniej niż poprzednie konstrukcje – nawet podczas najbardziej wymagających przejazdów.”
Zespół PUT Motorsport działa nieprzerwanie od 2014 roku. Z pasji do motoryzacji i inżynierii młodzi konstruktorzy projektują, budują i testują bolidy, które następnie sprawdzają na torach całej Europy. Dla studentów Formula Student to coś więcej niż zawody – to laboratorium przyszłości, w którym uczą się pracy zespołowej, zarządzania projektem i wdrażania nowoczesnych technologii.
„Współpraca z RMA pozwoliła nam poznać przemysłowe standardy i nauczyć się, jak wygląda prawdziwa produkcja komponentów wysokiej jakości. To doświadczenie, które z pewnością zaprocentuje w naszej przyszłej pracy zawodowej” – podkreślają członkowie zespołu.
W sezonie 2025 PUT Motorsport rywalizował na legendarnym torze Hockenheimring podczas Formula Student Germany, a także na Autodromie Słomczyn w ramach Formula Student Poland. Zespół wrócił do Poznania z kilkoma sukcesami – m.in. 3. miejscem w konkurencji Autocross i jednym z najlepszych czasów w Endurance.
Ale nie tylko wyniki są tu najważniejsze. To dowód na to, że współpraca przemysłu i świata akademickiego naprawdę działa – pozwala młodym inżynierom przekuć wiedzę w praktyczne rozwiązania, a firmom takim jak RMA testować swoje technologie w najbardziej wymagających warunkach.
Projekt RMA i PUT Motorsport pokazuje, jak wiele można osiągnąć, gdy połączy się pasję, naukę i technologię. Od precyzyjnego spawania laserowego w laboratorium po rywalizację na torze wyścigowym – każdy etap tej współpracy to krok w stronę bardziej zrównoważonej i nowoczesnej mobilności.
Bo właśnie tam, gdzie spotykają się wiedza, precyzja i determinacja, rodzi się prawdziwa innowacja.
Zdjęcia dzięki uprzejmości PUT Motorsport